Nieuws

Het Oranjesluizencomplex bij Amsterdam is sinds woensdag 3 januari gestremd in verband met het waterpeil in het Markermeer. Rijkswaterstaat test op dit moment of de sluis weer geopend kan worden. Schepen die door de stremming de stad niet konden verlaten en hierdoor vertraagd zijn, betalen geen havengeld over deze periode.

​​​​​​​Momenteel werken we aan het aanleggen van een nieuwe Coaster-wachtsteiger aan het worteleind in de Mercuriushaven. Hier kan na oplevering, medio februari, de ligplaats gereserveerd kan worden via onze website.

Een deel van het bosplantsoen en zaailingen van Canadese populieren aan de Hornweg / Basisweg zullen gerooid worden.

Bij de pontaanlanding ter plaatse van de kruising Hemweg – Nieuwe Hemweg – Ankerweg komt een dubbelbaans rotonde, met een fietstunnel. Met deze vernieuwing willen we de verkeersdoorstroming in het gebied verbeteren. Afgelopen periode is hard gewerkt aan het definitieve ontwerp van deze turborotonde en fietstunnel. In augustus en september vinden de eerste voorbereidende werkzaamheden plaats.

Samen met Firan investeren wij in een definitief ontwerp voor H2avennet, een publiek waterstofdistributienet in het havengebied van Amsterdam. Als duurzame oplossing om van het aardgas af te gaan, zal dit te realiseren lokale waterstofnetwerk geschikt zijn voor bedrijven die waterstof willen gebruiken of willen produceren. De projectpartners waarderen de onlangs verkregen aanvullende subsidie van 250.000 euro door de provincie Noord-Holland. De provincie betuigt hiermee haar steun in de totstandkoming van de waterstofeconomie als onderdeel van de energietransitie.

In juli 2023 vond er een wel heel bijzonder transport plaats in het Amsterdamse havengebied. Met behulp van een konvooi vrachtwagens werden windturbinebladen vervoerd met een totale transportlengte van zo’n 95 meter per truck. Best een uitdaging, maar toch soepel verlopen door de goede samenwerking tussen TMA Logistics, Van der Vlist en Port of Amsterdam.