Elektrisch laden zwaar materieel
Het Amsterdamse havengebied speelt een belangrijke rol in de overgang naar schoon en emissieloos transport. Om bedrijven, vervoerders en aannemers te ondersteunen bij deze transitie, zijn er verschillende laadvoorzieningen ontwikkeld voor het laden van elektrisch zwaar materieel, zoals vrachtwagens, bouwmachines, touringcars en industriële voertuigen.
Per juni 2026 is er een tweede locatie bijgekomen waar elektrische trucks en touringcars kunnen laden, namelijk bij de Passenger TerEen belangrijke stap hierin is de realisatie van openbare laadpleinen waar zwaar elektrisch materieel 24 uur per dag terechtkan om op te laden. Deze laadlocaties dragen bij aan een toekomstbestendige haven, waarin duurzame logistiek en efficiënt energiegebruik centraal staan. Tegelijkertijd bieden ze een oplossing voor bedrijven die niet beschikken over voldoende eigen laadfaciliteiten.
Laadplein Hornweg
Het door Port of Amsterdam ontwikkelde laadplein aan de Hornweg is het eerste laadplein in het havengebied voor elektrisch vrachtverkeer in Amsterdam.
Veel (transport)bedrijven in de haven hebben zelf geen mogelijkheid voor het opladen van groot materieel. Deze locatie biedt de mogelijkheid voor chauffeurs om direct binnen het havengebied te laden. Bij dit laadplein zijn 28 laadpalen beschikbaar.
Laadplein PTA
Het laadplein bij de Passenger Terminal biedt ruimte voor 12 snelladers à 375 kW, voor elektrische trucks en touringcars.
Met de komst van dit laadplein in het centrum van de stad zetten we een belangrijke stap richting een duurzaam logistiek ecosysteem voor de cruisesector. De vraag naar zwaar elektrisch vervoer groeit snel. Met dit laadplein maken we zero-emissie vervoer praktisch en haalbaar en dragen we bij aan een schone en bereikbare stad.
Congestie Amsterdamse haven
Het stroomnet in de Amsterdamse haven is als sinds 2021 onderhevig aan congestie. Hierdoor worden de aankomende jaren geen nieuw grootverbruik (> 3x 80A) aanvragen in de Amsterdamse Haven in behandeling worden genomen.
Echter rijden er wel 1000 elektrische vrachtwagens rond in Nederland per dag en is de hoop dat dit in de aankomende jaren alleen maar toe zal nemen.
Contact
