Nieuws

Liander maakte vandaag bekend dat een groot deel van Amsterdam in congestie gaat, waaronder het havengebied. Dit betekent dat nieuw te vestigen bedrijven en bestaande bedrijven geen nieuwe of aanvullende elektriciteit krijgen. Het elektriciteitsnetwerk is vol. Deze congestie is de komende jaren van invloed op de verduurzaming van bedrijfsprocessen en producten van bedrijven in het gebied en dus van de haven. Omdat de haven een cruciale rol speelt in de ambitie van de stad en haven om in 2050 klimaatneutraal te zijn, zijn de zorgen groot. Deze congestie vraagt om de hoogste prioriteit en creativiteit bij energiebedrijven, overheden en politiek om te worden opgelost.

Gemeente Amsterdam en netbeheerders Liander en Tennet vormen een gezamenlijk taskforce om de gevolgen van het volgelopen elektriciteitsnet aan te pakken. De taskforce gaat aan de slag met de energie-opgave van de stad. Door de uitbreiding van infrastructuur te coördineren en te versnellen, manieren om de schaarse ruimte op het net op een maatschappelijk verantwoorde manier te verdelen en slimme korte termijn oplossingen te bedenken om de congestieproblematiek te verzachten.

Namens het H2A-consortium hebben Ramon Ernst (managing director Evos) en Eduard de Visser (directeur strategie en innovatie Port of Amsterdam) de blauwdruk voor de import van één miljoen ton groene waterstof via de Amsterdamse haven overhandigd aan Diederik Samsom, kabinetschef van Frans Timmermans, vice president van de Europese Commissie.

Op woensdag 27 oktober vond alweer de derde editie van de Port Cleanup Amsterdam plaats. Met deze jaarlijkse schoonmaakactie zetten we ons – samen met bedrijven in de haven en iedereen die dat wil – in voor een schone haven, zonder zwerfafval. Aan deze derde editie deed maar liefst 30 man mee, een verdubbeling ten opzichte van vorig jaar!

Tijdens de Offshore Energy 2021 is DecomMissionBlue gelanceerd. DecomMissionBlue is een samenwerkingsverband tussen diverse leden van AYOP (Amsterdam IJmuiden Offshore Ports), die zich vanuit een gedeelde ambitie inzetten voor een efficiënte, snelle en vooral duurzame manier van decommissioning en recycling van offshore installaties en grote maritieme objecten. Ook Port of Amsterdam is lid.

Het klimaatprobleem is groot en allesomvattend. "En daarom is mijn motto: verander de wereld en begin bij jezelf". Milembe Mateyo wil als (Rijks)havenmeester van de Amsterdamse haven en het Noordzeekanaalgebied de scheepvaart verduurzamen. Maar ook privé leeft ze naar haar eigen motto: ze ‘ontspult’, eet nauwelijks vlees en haar auto rijdt op waterstof: “Ik voel een grote verantwoordelijkheid.”