Nieuws

Samen met Firan investeren wij in een definitief ontwerp voor H2avennet, een publiek waterstofdistributienet in het havengebied van Amsterdam. Als duurzame oplossing om van het aardgas af te gaan, zal dit te realiseren lokale waterstofnetwerk geschikt zijn voor bedrijven die waterstof willen gebruiken of willen produceren. De projectpartners waarderen de onlangs verkregen aanvullende subsidie van 250.000 euro door de provincie Noord-Holland. De provincie betuigt hiermee haar steun in de totstandkoming van de waterstofeconomie als onderdeel van de energietransitie.

H2A (Hydrogen to Amsterdam) was officially launched during a symposium held at Theater Amsterdam on 4 July 2023. The ‘Import(ance) of hydrogen: propelling the future’ symposium brought together all the diverse players involved in realising a green hydrogen import chain in Amsterdam. Some 250 people attended the conference, demonstrating the broad cross-sector support for fuelling change through green hydrogen.

Samen met Port of Bilbao, het Baskische Energie Agentschap (EVE), Petronor, SkyNRG, Evos Amsterdam en Zenith Energy Terminals slaan we de handen ineen voor de ontwikkeling van een nieuwe groene waterstofcorridor tussen Bilbao en Amsterdam. Daarvoor is een Memorandum of Understanding (MoU) ondertekend, met Zijne Majesteit Koning Willem-Alexander, minister Rob Jetten en de Spaanse minister Teresa Ribera als officiële getuigen.

Cargill neemt vandaag Kotug's E-Pusher™ en E-Barges, 's werelds eerste zero- emissie duwboot en duwbakcombinatie ter wereld, in gebruik. Deze worden ingezet om de cacaobonen in de Amsterdamse haven op een duurzame manier te vervoeren naar de cacaofabriek van Cargill in Zaandam.

Prodock sluit de deuren per 31 december 2023. Prodock biedt op ‘plug & play’-wijze start- en scale-up-bedrijven onderdak om nieuwe technologieën te testen, te ontwikkelen en te lanceren. Het pand, gelegen op de Moezelhavenweg 9, ging in 2016 open en voldoet inmiddels niet meer aan de eisen voor de bedrijvigheid die in Prodock plaatsvindt. De tien huurders kunnen tot 1 oktober 2023 blijven zitten.

We werken hard aan schonere brandstoffen voor de scheepvaart. Denk aan waterstof, methanol of ammoniak. Maar hoe zit het eigenlijk met de ruimtelijke ordening en veiligheid als deze brandstoffen worden gebunkerd? Moet daar een nieuw beleid voor worden ontwikkeld?