Riviercruise

Riviercruise

Amsterdam is één van de grootste riviercruisehavens in Noordwest-Europa en is meerdere keren gekozen tot Cruise Destination of the Year.

Op dit moment start de riviercruise weer stapje voor stapje op. Port of Amsterdam volgt hierin de regels van de Rijksoverheid. Ook gelden er in Amsterdam aanvullende maatregelen voor cruiseschepen.

Riviercruise

Amsterdam: dé riviercruisebestemming

In 2018 hebben 2.007 riviercruiseschepen, met in totaal 406.949 passagiers, Amsterdam bezocht.

Amsterdam is een grote trekpleister. Dat komt door de ligplaatsen bij het historische centrum, de musea en de vele bezienswaardigheden in de regio.

De stad heeft een gunstige ligging bij luchthaven Schiphol. Amsterdam is dan ook vaak het begin- of eindpunt van de Rijn-Main-Donau route naar Boedapest of zelfs de Zwarte Zee.

Vragen

De riviercruise start weer op

Sinds maart was er geen varend riviercruiseschip meer te vinden in de Amsterdamse haven. Samen met de Veiligheidsregio besloot Port of Amsterdam om vanuit veiligheidsredenen cruise te weren uit de haven.

Nu gaat de Amsterdamse haven weer langzaam open voor de riviercruise, maar wel onder strenge voorwaarden. Hoe gaat dat in zijn werk? Vind je antwoord in de veelgestelde vragen hieronder.

Veelgestelde vragen over riviercruise

Opstarten riviercruise

Wat doen jullie om veilig en verantwoord op te starten?

Rederijen moeten zich aan onze nationale richtlijnen houden om veilig en verantwoord te kunnen ondernemen. Om dit te faciliteren hebben wij ook een aantal maatregelen genomen, zoals het starten met het welkom heten van de zogenoemde fiets/vaar vakantieschepen.

Deze categorie kleinere riviercruiseschepen vaart met kleinere gezelschappen en is hier optimaal voor ingericht. Bovendien hebben deze schepen geen bussen nodig, omdat de passagiers per fiets aan boord gaan en de schepen vrijwel daarna vertrekken.

Deze maand verwachten we maximaal vijf van deze schepen. Om ze veilig te ontvangen, hebben we het dubbel afmeren tot nader order verboden. Niet dat dit nodig is bij een dergelijk aantal, maar we willen daar heel duidelijk in zijn. Hiermee voorkomen we dat men op elkaars schip moet komen om de kade op te gaan.

Wij zijn verantwoordelijk voor het nautische deel van het bezoek: afmeren en gedrag op de steigers. Op de steigers en kades hebben we looproutes uitgestippeld, wegbewijzering neergezet en stewards ingezet die de gasten stimuleren om zich aan de richtlijnen te houden.

Per bezoek evalueren we hoe het gaat. Wat gaat goed, wat kan beter? Moeten we extra maatregelen nemen? En zo ja, welke?

Aan welke voorwaarden moeten de schepen voldoen, en welke maatregelen neemt de rederij?

De rederijen hebben samen met de EBU (European Barge Union) een protocol opgesteld.

Hierin zijn de Europese richtlijnen met betrekking tot corona opgenomen, waaraan de rederijen zich moeten houden.

De BOA’s en de politie zijn verantwoordelijk voor het toezicht houden op naleving van deze richtlijnen.

Wie controleert of de schepen zich aan de regels houden?

Er zijn verschillende partijen die verantwoordelijk zijn voor de handhaving van de regels.

Als Havenbedrijf zijn wij verantwoordelijk voor het nautische deel van het bezoek: afmeren en gedrag op de steigers. Onze havenbeambten kunnen handhaven op overtreding van de nautische voorwaarden.

BOA’s en politie zijn verantwoordelijk voor de handhaving op de naleving van de Noodverordening (maximum aantal passagiers, 1,5 m afstand, etc.).

Ook werken we intensief samen met de GGD. Die wordt ingeschakeld in het geval er een uitbraak plaatsvindt. De procedures rondom besmettelijke ziektes zijn getest, geoefend en gevalideerd.

Waarom is de haven weer open voor riviercruise?

De Amsterdamse Noodverordening staat dit weer toe. Het sluiten van de haven voor zee- en riviercruise in maart was geen makkelijke beslissing. Niet alleen onze klanten, maar ook veel Amsterdamse ondernemers en zzp'ers in deze branche zijn immers hard getroffen door de coronacrisis. Als haven helpen wij daarom graag mee aan de opstart van de riviercruise.

Wat gebeurt er als er corona uitbreekt op één van de schepen?

Wanneer ondanks alle maatregelen toch een corona-uitbraak plaatsvindt op een schip, wordt direct contact opgenomen met de GGD. Die zal dan de regie overnemen.

Het schip zal direct worden verplaatst naar een locatie in het Westelijk Havengebied en de GGD zal bepalen welke stappen worden ondernomen.

Komen er net zoveel schepen als anders?

Hoewel rederijen graag weer willen starten, zal het aantal schepen écht aanzienlijk lager zijn dan voorgaande jaren. Het grootste deel van de riviercruiserederijen heeft doorgaans intercontinentale gasten, die vooralsnog niet naar Europa kunnen vliegen.

Ook gelden in de verschillende landen verschillende maatregelen. Daardoor wordt het voor de rederijen lastig om hier allemaal rekening mee te houden en kunnen ze hier misschien nog niet opstarten.

Hoeveel mensen zijn er aan boord?

Hiervoor gelden de landelijke maatregelen. Sinds 1 juli geldt er geen maximum aantal voor passagiers. Als de 1,5-meterregel aan boord maar gegarandeerd kan worden. Verder is er natuurlijk bemanning aan boord. Dit aantal hangt af van de grootte van het schip.

Om hoeveel riviercruiseschepen gaat het tot het einde van het jaar?

Dat weten we nog niet op dit moment. Een aantal rederijen heeft aan het begin van de coronapandemie al hun boekingen tot eind 2020 geannuleerd. En voorwaardelijk in deze: wat willen de mensen? Is er animo voor een riviercruisereis?

De gasten zullen in elk geval uit omringende landen komen. We verwachten dit jaar geen intercontinentale cruisegasten. Het zal dan ook om een overzichtelijk aantal schepen gaan, een fractie van de circa 2000 die we de afgelopen jaren hebben ontvangen in Amsterdam.

Wanneer wordt zeecruise opgestart?

Dit staat los van de riviercruise. De nieuwe noodverordening van 1 juli geeft aan dat er geen maximum aantal meer geldt voor passagiers. We zijn met verschillende partijen in gesprek om te kijken naar de mogelijkheden.

Waar komen de schepen te liggen?

De schepen liggen op de plekken in de haven waar ze altijd liggen. Door de maatregelen en het geringe aantal, zullen we maar de helft van de steigers daarvoor gebruiken. Dus aan de Westerdoksdijk komt bijvoorbeeld maximaal één schip te liggen, natuurlijk aan de walstroom.

Toeristen

Dagtoeristenbelasting voor cruisepassagiers

De Gemeente Amsterdam heft dagtoeristenbelasting voor TRANSIT zeecruise- en riviercruisepassagiers die binnen de gemeentegrenzen van Amsterdam afmeren. Voor wie moet er dagtoeristenbelasting betaald worden en hoe werkt het? Lees meer.

Dagtoeristenbelasting

Easydock

Ligplaats reserveren voor rederijen

Amsterdam samen vormt met Zaanstad één riviercruiseregio. Een ligplaats in deze regio reserveer je makkelijk en snel via het online reserveringssysteem Easydock.

Bovendien doe je nog maar één opgave en ontvang je als rederij één factuur. Met Easydock is de planning transparant en heb je de regie over jouw schepen.

Meer over Easydock Inloggen

walstroom

Walstroom

Gebruik je de walstroom in Amsterdam? Daar zijn wij heel blij mee. Het is niet alleen beter voor het milieu, je helpt ook mee om geluidsoverlast te voorkomen. Lees hoe je eenvoudig walstroom kunt aansluiten.

Informatie voor passagiers

De moderne passagiersterminal en de ligplaatsen voor de riviercruise zijn dicht bij alle toeristische trekpleisters van Amsterdam en omgeving. De cruisefaciliteiten zijn uitstekend bereikbaar. Ze liggen op 20 minuten afstand van Schiphol en direct naast station Amsterdam Centraal.

Alles wat je verder als passagier moet weten over je aankomst, transfer, faciliteiten en mogelijkheden in de riviercruisehavens, vind je op de website van Amsterdam Cruise Port.

Naar Amsterdam Cruise Port

Passagiers op een cruiseschip

Laatste updates

Riviercruise nieuwsbrief

Tenminste vier keer per jaar sturen wij een Riviercruise nieuwsbrief (Engelstalig). Hierin geven wij onze riviercruise klanten updates over de ontwikkelingen in de haven die voor hen relevant zijn. Hieronder vind je de meest recente publicaties. Wil je de nieuwsbrief ook per mail ontvangen? Meld je dan aan.

Aanmelden Riviercruise nieuwsbrief

Direct contact met onze expert

Voor wensen, vragen of meer informatie over Riviercruise 


Monic van der Heyden

Monic van der Heyden

Commercieel Manager Cruise

+31 20 523 45 00
monic.van.der.heyden@portofamsterdam.com