Strategie 2021-2025
In 2025 willen we een toonaangevende Europese zeehaven zijn, die voorop loopt in de transitie naar een duurzame samenleving.

Strategie 2021-2025: Het voortouw nemen
In 2025 zijn we zichtbaar voorloper in de transitie en duidelijk op weg naar een klimaatneutrale haven in 2050. Deze ambitie bereiken we met drie strategieën waarmee we verder toewerken naar onze Visie 2030:
1. We laten klanten, ladingen en activiteiten duurzamer groeien.
2. We maken het scheepvaartproces vlotter, veiliger en transparanter.
3. We ontwikkelen een toekomstbestendig havencomplex.
Lees meer over deze strategieën vanaf pagina 34 in het Strategisch Plan.
Download & beluister

De strategie bekijken
Wil je meer weten over onze strategie, de doelen die we hebben gesteld en hoe we daarmee aan de slag gaan? Download en bekijk het volledige strategisch plan.

Boegpraat, de podcast
In 2025 willen we als Europese zeehaven koploper zijn in de transitie naar een duurzame samenleving. Dat gaat niet vanzelf en levert elke dag stof tot nadenken op. Omdat we dat nadenken liever (en beter) samen doen, gaan we de komende tijd met bedrijven en partners uit de haven in gesprek in onze podcast: Boegpraat.

Gemeentelijke Visie Haven 2020-2040
Onze aandeelhouder heeft de Gemeentelijke Visie Haven 2020- 2040 gepresenteerd. Met deze visie en onze nieuwe vijfjarenstrategie liggen we op een gezamenlijke koers naar een duurzaam havencomplex.
Bekijk ook de ontwerp Havennota 2020-2030 waarin het voorgenomen nationale beleid voor de Nederlands havensector is vastgelegd.
Zeven concrete doelen om vaart te maken
Om in 2025 die toonaangevende Europese zeehaven te zijn en voorop te lopen in de transitie naar een duurzame samenleving, maken we vaart met zeven concrete doelen. Van het vestigen van circulaire procesindustrie tot het op tijd laten komen van de zeevaart.
Lees meer over deze concrete doelen vanaf pagina 29 in het Strategisch Plan.
Doel 1: We versterken onze concurrentiepositie en behouden ons marktaandeel

Toelichting doel
We houden ons marktaandeel van 8% in Noordwest-Europa vast door groei van 20% in de segmenten alternatieve brandstoffen, bouwgrondstoffen, logistiek, agri en circulair

Voortgang
Het aandeel niet-fossiele ladingstromen in de overslag staat onder druk door achtergebleven overslag van onder meer agri-producten (-12%) en toegenomen overslag van steenkool (+41%). Covid zorgde in 2021 voor volatiliteit in het behalen van dit doel, maar het einddoel blijft in zicht.
Doel 2: We groeien in non-fossiele omzet

Toelichting doel
Onze non-fossiele omzet is 65% van de totale omzet.

Voortgang
Dit doel ligt op koers. Het goede resultaat van 61,7% in 2021 is te verklaren door een belangrijke daling van de olieproducten (-13%). Hierdoor nam het aandeel non-fossiel in verhouding toe, ondanks de toegenomen kolenoverslag (+41%).
Doel 3: We zorgen ervoor dat vrijwel alle zeevaart op tijd aankomt en vertrekt

Toelichting doel
Ten minste 95% van alle zeevaart vertrekt op tijd uit de haven en komt op tijd aan in de haven.

Voortgang
Belangrijk voor het behalen van dit doel is een voorspelbaar en efficiënt proces rond de afhandeling van schepen. Er lopen diverse initiatieven die bijdragen aan de verbetering daarvan en daarmee aan het behalen van dit doel in 2025.
Doel 4: We groeien in opslagcapaciteit voor alternatieve brandstoffen

Toelichting doel
12,5% van de opslagcapaciteit wordt ingezet voor alternatieve brandstoffen.

Voortgang
Met 5,4% als nulpunt bij de start van de strategie, steeg het percentage opslagcapaciteit voor alternatieve brandstoffen in 2021 naar 5,7%. Dit doel zal tot het einde van de planperiode uitdagend blijven. Dit komt doordat er langetermijn-investeringen moeten worden gedaan, waar wij een indirecte invloed op hebben.
Doel 5: We gaan voor meer circulaire procesindustrie

Toelichting doel
Circulaire activiteiten groeien door uitgifte van 25 ha aan circulaire procesindustrie.

Voortgang
Dit doel loopt achter op planning, onder andere door stikstofbeperkingen en congestie op het elektriciteitsnet. De verwachting is dat de komende jaren een inhaalslag plaatsvindt en dit doel binnen de planperiode wordt behaald.
Doel 6: We reduceren de CO2-uitstoot

Toelichting doel
De havenindustrie, scheepvaart en Port of Amsterdam realiseren samen een CO2-reductie van 10%.

Voortgang
Bij dit doel is geen tussenstand te geven omdat de emissiemodellen voor industrie en scheepvaart nog in ontwikkeling zijn. Onze eigen organisatie heeft een klein aandeel in de CO2-uitstoot in het havengebied. Daarin was een geringe toename van de CO2-emissie te zien. Wel hebben we investeringsbesluiten genomen die het doel ondersteunen. Denk aan de vergroening van onze patrouillevaartuigen en de aanleg van walstroom voor schepen.
Doel 7: We creëren ontwikkelruimte

Toelichting doel
We creëren 45 ha aan ontwikkelruimte voor de transitie naar een duurzame economie.

Voortgang
Met 11 hectare aan ontwikkelruimte liggen we met dit doel op koers. Maar de uitdaging is groot. Grond is schaars in de haven(regio) en de vraag is hoog. Dat zorgt voor concurrentie en vraagt om oplettendheid en doeltreffend handelen in vestigingstrajecten met (potentiële) klanten.
Direct contact
Heb je een idee of suggestie voor deze havenstrategie? Of wil je met ons in gesprek? Neem contact met me op!

Strategisch adviseur
Strategie & Innovatie
eric.warners@portofamsterdam.com