U bent hier

Synple haalt €1,1 mln op om lege kilometers te voorkomen

07-09-2017

Mainport Innovation Fund II en Newion zetten in op het reduceren van lege vrachtkilometers en investeren gezamenlijk in online transport platform Synple

Eén op de vier vrachtwagens rijdt leeg over de weg. Logistieke tech startup Synple heeft een software platform ontwikkeld waarmee transporteurs eenvoudig vrachten combineren en ritten uitwisselen. Zo wordt de transportsector efficiënter, worden minder lege kilometers afgelegd, daarbij wordt CO2 gereduceerd en de winstgevendheid verhoogd. Newion en Mainport Innovation Fund II, waar onder meer Havenbedrijf Amsterdam in participeert, heeft een investering van € 1,1 miljoen in dit platform gedaan. Met deze eerste externe financieringsronde kan Synple versneld transporteurs aansluiten, haar organisatie verder uitbreiden en opschalen voor internationale expansie.

Het is de ambitie van Synple om dit ‘leegrijden’ met 50% te verminderen. Net als digitale transportplatformen zoals Uberfreight, Convoy en Saloodo gebruikt Synple slimme technologie om vracht en capaciteit te matchen. Uniek aan Synple is dat ze realtime slimme combinaties maken van ritten tussen transporteurs onderling. Daarbij komt het gebruiksgemak voor de transportplanner, die met één klik de benodigde informatie verwerkt in zijn eigen transport management systeem. Deze uitwisseling van informatie vindt plaats via het Synple platform zonder dat vertrouwelijke informatie hoeft te worden prijsgegeven of aanpassingen in het huidige systeem vereist zijn.

Transporteurs kunnen het Synple platform als samenwerkingsmodule eenvoudig met hun bestaande systemen koppelen. De oplossing van Synple bespaart een transportplanner veel tijd en zoekwerk en stelt hen in staat ritten efficiënter uit te voeren. Om de producten, die verladers met zo min mogelijk emissies willen laten transporteren, is dit een goede ontwikkeling.

Nationale - en internationale partijen die met Synple projecten en pilots hebben gedaan zijn enthousiast en bevestigen het gebruikersgemak voor de planner. De komende tijd zullen grote en kleinere transportbedrijven in Nederland en België worden aangesloten, om vervolgens in 2018 het concept verder in Europa uit te rollen.

Roderick Rodenburg, oprichter van Synple: “We zijn supertrots op de combinatie van deze twee investeerders. Er zijn veel aanmeldingen vanuit de verschillende sectoren in de logistiek en uit het buitenland.  Met onze investeringspartners gaan we de komende jaren deze groei realiseren en die zelfs nog verder versnellen. We willen snel heel Europa bedienen!”

Thijs Gitmans, fondsmanager van MIF II MIFII, waarin Schiphol, KLM, TU Delft, NS en Havenbedrijf Amsterdam participeren, is enthousiast. “Wij willen graag investeren in ondernemingen die een duurzame verbetering weten door te voeren in de logistieke sector. Het is onze overtuiging dat Synple het team en de oplossing heeft om te zorgen voor een echte impact op leegrijden.”

Michiel de Brauw, CFO Havenbedrijf Amsterdam: “Synple draagt bij een duurzaam transport door het verminderen van lege ritten met zo’n 50%. Dat vinden wij als haven een grote vooruitgang. Het levert een concrete bijdrage aan het verduurzamen van het goederenvervoer. Dat maakt Synple een belangrijke partner in de hele logistieke keten van haven naar eindgebruiker.”

Marco Jorissen, directeur van Mammoet Road Cargo en een van de eerste deelnemers aan het Synple platform: “Wij werken al jaren intensief samen met transporteurs in heel Europa, en de technologie van Synple creëert voor ons nieuwe mogelijkheden om efficiënter te plannen en duurzamer te rijden.”

Meer informatie: https://synple.eu/.