Succesvolle test bij VCK Logistics met het Joloda-systeem

Nieuwsbericht
07-12-2016

One Shot Container Loading-systeem

Met het One Shot Container Loading-systeem kunnen klanten van Joloda ook zware en langwerpige pakketten in een reguliere container laden, in plaats van in een open-topcontainer. Pakketten met een lengte tussen de 3 en 13 meter kunnen gemakkelijk in één keer (One Shot) in de container worden geschoven. Dit maakt het een efficiënte en kostenbesparende oplossing voor laden en lossen. Het gebruik van dit systeem vereist geen aanpassing van een standaard ISO-container.

Gulf Extrusions kiest voor Joloda One Shot Container Loading

Gulf Extrusions is een klant van VCK Logistics en fabrikant van aluminium profielen voor diverse toepassingen (bijvoorbeeld voor de bouw of in auto’s, cilinders en trailers). De voornaamste drijfveer van Gulf Extrusions om over te schakelen op het One Shot Container Loading-systeem is kostenbesparing. Ook belangrijk is dat een efficiënter laad- en losproces het risico op schade en verlies vermindert, zegt Rolf van Strijbos, terminalmanager bij VCK Logistics.

Het materiaal hoeft niet meer in een open-topcontainer te worden geladen met een bovenloopkraan. "Bovendien kan de lading worden overgeslagen in een standaard ISO 40ft container in plaats van een open-topcontainer, die minder beschikbaar en dus flink duurder zijn," voegt Van Strijbos toe.

Hoe werkt het?

De lading wordt buiten de container opgesteld en gezekerd op een houten frame.

Na aankomst worden twee rails in de lege container geplaatst. Deze rails worden vervolgens verbonden met de rails die onder de voorbereide en klaarstaande lading zijn geplaatst.

De (gezekerde) ‘schaatsen’ onder de lading kunnen de volledige vracht optillen met behulp van een hydraulische pomp. De lading kan vervolgens gemakkelijk in de container worden geschoven.

Na het laden van de container worden de schaatsen ingetrokken en de rails verwijderd. Klaar om ingezet te worden voor de volgende laad- of losklus.