U bent hier

Nieuwe zeesluis, wat gebeurt er in augustus?

01-08-2017

Deze maand vervangt zand het water achter de combiwand in het Middentoeleidingskanaal (nummer 1 op de foto) om ook hier diepwanden te kunnen maken. Bij het binnenhoofd (nummer 2 op de foto) komen twee bouwkuipen om te werken aan de drempel waar straks de sluisdeur overheen rolt. De voorbereidingen voor de nieuwe waterkering (nummer 3 op de foto), het plaatsen van wapening in de vloeren van de sluisdeuren en het graven van diepwanden gaan ook in augustus gewoon door.

Werkzaamheden àchter de combiwand

In het Middenbinnentoeleidingskanaal (nummer 1 op de foto) is de combiwand klaar. Een combiwand is een combinatie van damwanden en buispalen. Achter de combiwand wordt nu het water vervangen door zand. Dit zand wordt vervolgens verdicht door trillingen zodat het zand compacter wordt en een grotere draagkracht krijgt. Later dit jaar gaat OpenIJ hier ook diepwanden maken.

Bouwkuipen bij binnenhoofd voor drempel

Bij het binnenhoofd (nummer 2 op de foto) maakt OpenIJ twee bouwkuipen voor het realiseren van de drempel waar de sluisdeur straks overheen rolt. De drempel bestaat dan uit één stuk, maar wordt gefaseerd gebouwd om zo lang mogelijk een opening voor de doorvaart te houden. Het is dan ook om die reden dat er aan beide zijden van de toekomstige kolk een bouwkuip komt.

Nieuwe waterkering

Aan de zeezijde van de zuidzijde van de Noordersluis (nummer 3 op de foto) gaan de voorbereidingen door om ook daar damwanden in het water te plaatsen voor de nieuwe waterkering. Dit moet worden gedaan vóórdat de constructie van de kolkwanden van de nieuwe sluis door de oude waterkering wordt gegraven.

Wapening vloeren deurkassen

Voor de fundering van de vloer van de deurkassen, waar de sluisdeuren komen, wordt deze maand weer een hoop extra staal bijgeplaatst zodat daar in september beton kan worden gestort voor de vloeren. 

Nog 950 meter diepwand te gaan

Deze maanden gaat het graven van de diepwanden verder. Van de ca. 1700 meter diepwand die op het programma staat, is inmiddels 750 meter gerealiseerd. Deze diepwanden vormen de basis voor de kolkwanden aan weerszijden van de nieuwe zeesluis. Na het maken van de diepwanden wordt de bovenkant weer gesloopt en wordt er eerst een stuk gladde kolkwand gemaakt en vervolgens een ankerbalk om de kolkwand op zijn plek te houden als de sluis wordt ontgraven.