Eerste GTL bunkering in Amsterdamse Haven bij Rietlanden

Nieuwsbericht
13-12-2016
Bunkeren Rietlanden Terminal

‘Energiebewust werken  loont’ 

Rietlanden Terminals had maandag 12 december de primeur: het eerste bedrijf in het Amsterdamse havengebied dat GTL (gas to liquids) fuel gaat gebruiken voor haar drijfkranen. Deze diesel, gemaakt uit aardgas, vervangt de zwavelhoudende diesel en is daarmee veel schoner.  Met een terminal die jaarlijks 3 miljoen liter brandstof gebruikt, draagt dit enorm bij aan de verduurzaming van het bedrijf en de omgeving. 

De eerste drijfkraan die maandag is voorzien van GTL is de Zeearend. Bunkerboot Fiwado 4 had daarmee ook de primeur om de eerste 40.000 liter aan de Zeearend te leveren. Ook de andere vier kranen van Rietlanden Terminals gaan binnenkort over op GTL. Buurman Cargill IGMA zal dit jaar ook overgaan op GTL. De voordelen van de nieuwe brandstof zijn legio, zo is het vrij van zwavel en aromaten en er komt veel minder fijnstof (PM) en NOx vrij. Daarnaast is er sprake van een stillere verbranding waardoor de motor minder lawaai maakt. Ook gaan de motorolie en roetfilters langer mee. Ondanks de hogere kostprijs, levert het aan deze kant een besparing op. GTL is dan ook beter voor mens en milieu en daarmee voor de hele haven. 

Rietlanden Terminals is altijd op zoek naar mogelijkheden om haar processen zo duurzaam mogelijk in te richten en het werken voor haar medewerkers zo veilig en gezond mogelijk te maken. Kai Winkelman, commercieel manager: ‘Deze brandstof is weliswaar wat duurder maar het is de investering waard omdat deze veel schoner is. Energiebewust werken loont voor een terminal die jaarlijks zo’n 1,3 miljoen liter brandstof nodig heeft. Wij vinden het belangrijk om zowel voor onze mensen als voor het milieu zo schoon mogelijk en veilig te werken.’ 

Solvej Schenk, Manager HSEQ (Health, Security, Environment & Quality) bij Rietlanden beaamt deze uitspraak van Winkelman. Duurzaamheid is een van de kernwaarden van Rietlanden. ‘Bij alles hebben we oog voor duurzaamheid, zowel in de operatie als bij ondersteunende activiteiten en voorzieningen en de inzetbaarheid van onze medewerkers. Onze terminals hebben een eigen waterzuiveringsinstallaties.  Daarnaast werken we aan plaatsing van een grote hoeveelheid zonnepanelen die een belangrijk deel van de eigen energievoorziening zullen gaan verzorgen.’

In februari 2014 is de terminal bijvoorbeeld overgegaan op LED verlichting voor haar grootste terminal. Daarmee was Rietlanden de eerste haventerminal met hoogvermogen led-verlichting ter wereld. Hiermee wordt een energiebesparing van circa 60% gerealiseerd ten opzichte van bestaande lichtoplossingen. Het witte licht draagt ook bij aan de veiligheid voor de medewerkers. Het maakt het werken bij een terminal die 24 uur per dag in bedrijf is veiliger en prettiger en veroorzaakt minder strooilicht wat een voordeel voor de omgeving is. 

Ook was Rietlanden het eerste bedrijf dat meewerkte aan het project van Port of Amsterdam ‘HoorbaarMinder’. Dit project behelst het vervangen van de piepende achteruitrijalarmen waarmee rijdend materieel is uitgerust voor een ruissignaal. Dit verbeterde de leefbaarheid voor de inwoners rondom de terminal. Deze aanpak is uniek en werd beloond met de Gouden Decibel, van de Nederlandse Stichting Geluidshinder. 

Koen Overtoom, CEO van Havenbedrijf Amsterdam: ‘Rietlanden is een ‘state of the art’ terminal. Zij lopen voorop als het gaat om energiebewust werken en staan open voor innovatieve ontwikkelingen. Rietlanden is een echte koploper en is daarmee een voorbeeld voor terminals wereldwijd.’
 

Gerelateerde berichten

  1. Nieuwsbericht
    19-07-2018

    Het Engelse bedrijf Greenergy heeft de biodieselfabriek in de Amsterdamse haven gekocht van het olieopslagbedrijf Oiltanking. lees meer »

  2. Nieuwsbericht
    20-06-2018

    Platts heeft per 1 mei haar pricing voor ethanol uitgebreid van FOB Rotterdam naar FOB ARA. Dit betekent dat er voor de op-... lees meer »

  3. Nieuwsbericht
    02-03-2017

    Vopak en Port of Amsterdam investeren gezamenlijk in extra ligplaatsen en infrastructuur voor het afhandelen van schepen bij... lees meer »

  4. Nieuwsbericht
    29-11-2016

    FinCo Terminal Amsterdam B.V. heeft de terminal van Vopak aan de Petroleumhavenweg 42 overgenomen. lees meer »