Nieuws

De Neo Orbis, het waterstofschip van Port of Amsterdam, wordt gebouwd door Next Generation Shipyards uit Lauwersoog. Deze scheepswerf heeft de gunning gekregen na een Europees aanbestedingstraject.

HyCC lanceert in samenwerking met Port of Amsterdam het project H2era voor de bouw van een groene waterstof fabriek van 500 megawatt in de haven. Daarmee wordt een grote stap gezet in de ontwikkeling van de waterstofeconomie in het Noordzeekanaalgebied om de industrie en mobiliteit te verduurzamen.

Om de impact van de elektriciteitscongestie te zien, bracht minister Rob Jetten (Klimaat & Energie) samen met Amsterdamse wethouder Zita Pels een werkbezoek aan de Amsterdamse haven. Hij was hier op uitnodiging van de Taskforce congestie.

De havenbedrijven gaan meer inspecties uitvoeren voor een schonere zee. Ze doen dit in samenwerking met de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Woensdag 15 juni tekenen de ILT, Port of Rotterdam (PoR) en Port of Amsterdam (PoA) daarvoor een nieuwe samenwerkingsovereenkomst.

Het Digitale Infrastructuur Logistiek (DIL), waar de Port of Amsterdam onderdeel van is, gaat aan de slag met digitalisering van goederenvervoer en logistiek. Zo worden verstoringen verholpen en worden supply chains efficiënter.

In het jaar 2021 kreeg de Amsterdamse haven opnieuw te maken met de gevolgen van de energietransitie en de coronapandemie. De overslag daalde, maar de resultaten stegen daarentegen. De totale omzet in non-fossiele lading steeg en daarmee werd de haven minder afhankelijk van fossiele lading.