Port of Amsterdam - qui nous sommes

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Valeur ajoutée
Mission, devise, vision et stratégie
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Port of Amsterdam développe, exploite et gère la région portuaire d'Amsterdam. La régie portuaire stimule en outre un développement économique durable dans la région métropolitaine d’Amsterdam en assurant un bon équilibre entre une rentabilité financière saine, une bonne qualité du cadre de vie et une large valeur ajoutée pour la région.

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Baken havenrondvaart

Valeur ajoutée

La région portuaire d’Amsterdam est l’un des centres logistiques les plus importants au monde. Avec un transbordement de marchandises de 100 millions de tonnes par an, Amsterdam est l'un des cinq plus grands ports maritimes d'Europe occidentale. Sa position stratégique et centrale en Europe le rend facilement accessible et garantit d'excellentes connexions avec tous les principaux marchés européens. La région portuaire d'Amsterdam comprend les ports d'Amsterdam, de Beverwijk, de Zaandam et de Velsen/Ijmuiden. En 2017, les ports de la zone du canal de la mer du Nord ont transbordé 100,8 millions de tonnes de marchandises, dont plus de 81,3 millions de tonnes dans le seul port d'Amsterdam. Près de 70.000 personnes travaillent dans la région portuaire, dont environ la moitié à Amsterdam.

Port of Amsterdam a trois tâches majeures :

  • Optimisation des services et des conditions d’implantation pour les entreprises de la région portuaire;
  • Aménagement et entretien de l'infrastructure, modernisation du port et gestion de la zone portuaire d'Amsterdam, Westpoort;
  • Promotion d'un règlement pour assurer la fluidité, la sécurité et le respect de l'environnement du trafic maritime à 40 km des côtes d'IJmuiden aux écluses d’Orange. Cette tâche nous a été confiée par le CNB (Centraal Nautisch Beheer [Direction nautique centrale])
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Mission, Devise, Vision et Stratégie

Port of Partnerships

Les problèmes majeurs auxquels nous sommes actuellement confrontés sont l'épuisement des ressources naturelles, la pollution de l'environnement et le changement climatique. Simultanément, les chaînes logistiques, les réseaux commerciaux et les secteurs économiques régionaux sont de plus en plus enchevêtrés. Cela nécessite un esprit d'entreprise innovant et une coopération intensive. Raison pour laquelle notre devise est ‘Port of partnerships’, notre mission étant de créer une valeur qui ouvre de nouvelles perspectives.

Vision

Notre vision 2030 s'inscrit dans la vision régionale de la zone du canal de la mer du Nord 2040. En 2030, la région portuaire d'Amsterdam sera plus qu'un point de transbordement. Il s’agira d’un port métropolitain dynamique qui conjuguera les atouts des trois grands noyaux d'Amsterdam : la plaque tournante logistique de classe mondiale, l'industrie régionale de haute qualité et le vaste secteur des services urbains.

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Le fait de relier ces noyaux de manière optimale se traduira par une fertilisation croisée, synergie et innovation. En collaboration avec nos partenaires, nous construisons ainsi un port offrant de plus en plus de valeur aux clients et à l'environnement.

Stratégie

Avec notre Stratégie 2017-2021, nous faisons un pas en avant décisif vers le port de notre Vision 2030 : Amsterdam Metropolitan Port. Le port entend jouer un rôle de plus en plus important dans le métabolisme de la ville et de la région : l’approvisionnement et les expéditions, le rond-point circulaire des déchets et des matières premières et la fonction de batterie pour une énergie propre.

reputatie

L’opinion de nos parties prenantes

Depuis 2015, nous mesurons notre réputation tous les deux ans par le biais d'un organisme de recherche indépendant. Notre objectif est d'obtenir un score ≥ 71 points (sur 100) pour tous les groupes de parties prenantes. En 2015, nous avons obtenu un score compris entre 56 et 89 à ce Reputatiebarometer® [baromètre de réputation]. En 2017, les scores étaient entre 56 et 91 points.

L'enquête de réputation est réalisée en plus des sondages périodiques sur la satisfaction des clients, des utilisateurs de voies navigables et des employés. Cela nous donne un aperçu global du point de vue des parties prenantes.
 

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organisatie

L’organisation

directie

Direction

K.J. (Koen) Overtoom, Directeur général
M.R. (Michiel) de Brauw, Directeur financier

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Conseil de surveillance

K. (Koos) van der Steenhoven, Président
R.I. (Ingrid) Doerga
J.F.J.M. (Jeroen) de Haas
W.J. (Willemijn) Maas
P.G. (Philip) Stibbe

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Capitaine du port

M. (Marleen) van de Kerkhof