Local construction logistics by water
The port is closely connected to the city. Large quantities of goods and building materials are transported to and from the port by water every day.
De haven staat in nauwe verbinding met de stad
Dagelijks worden er grote hoeveelheden goederen en bouwmaterialen van en naar de haven vervoerd. Niet alleen over de weg, maar ook over het water. Want dat is een stuk schoner, sneller en efficiënter. Daarom zetten wij ons in voor lokale (bouw)logistiek over het water.
Zo faciliteren we bouwlogistiek over water:
Amsterdam Vaart
Er wordt flink wat gebouwd in Amsterdam. Denk aan de renovatie van de kades en bruggen, of de bouw van parkeergarages onder de grond. Hoeveel efficiënter en schoner zou het zijn als deze projecten via het water worden bevoorraad? Met het project Amsterdam Vaart! stimuleren we vervoer van bouwlogistiek over water, om zo de uitstoot en het aantal vervoersbewegingen in de binnenstad te verminderen.
IJboulevard
Aan de IJ-zijde van het Centraal Station heeft de Gemeente Amsterdam de IJboulevard gemaakt: een promenade langs het station, met een ondergrondse fietsenstalling. Een project dat óp het water is gerealiseerd. Daar komt veel precisiewerk bij kijken.
Logistieke hubs en opslag van bouwmateriaal
Verschillende terminals in de haven spelen een belangrijke rol in de logistiek van bouwmateriaal over water. Zo zijn de sluisdeuren van de Zeesluis IJmuiden een lange tijd overgeslagen bij TMA Logistics in de Afrikahaven. En ook de bladen, torens en hubs van de windmolens van Windpark Fryslân vonden vanuit de Amsterdamse haven hun weg naar de bouwlocatie op het IJsselmeer, over het water.
Project Amsterdam Vaart!
The municipality of Amsterdam, Waternet, TNO and the Port of Amsterdam are striving for cleaner and smarter city logistics and a more accessible and liveable city. Amsterdam Vaart! stimulates construction projects to transport construction equipment and materials by water wherever possible.
Are you a project developer, contractor or transporter? And would you like to know more or sign up for this? Then please contact us.
Direct contact with our expert
Would you like to know more about Amsterdam Vaart, construction logistics on water or do you have a project that you would like to apply for? Then please contact us:
The locks are open for local construction logistics over water
In January, the largest sea lock in the world was opened in IJmuiden. With this new lock, the Amsterdam port is guaranteed to have a reliable sea access for a long time. In collaboration with the Amsterdam municipality and parties in the North Sea channel area we are working on making the port and the port area a sustainable energy and resources hub. Moreover, we are focusing on optimizing the possibilities for logistics on the water. That's smarter, cleaner, and more efficient.
Efficient transport from and to the port
It is necessary for the companies in the port area to be able to transport their goods quickly, safely, and traceably to and from the port. That is why we are working on our accessibility through water, the roads, and the railroads, as well as on a better, more transparent exchange of information for all parties involved.
Companies that want to grow with their circular activities
The sustainable industry gets all the space they need in the Amsterdam port area. We help companies establish themselves within the port area, we continuously work on optimizing facilities, and connect new and existing companies with each other, so they can stimulate each other.
Production and storage of sustainable fuels
We want keep being a energy and fuels port. Also in 2050, as a climate neutral port. We haven good hinterland connections, there is knowledge and infrastructure to blend fuels, and there are bio-based production facilities in the area.
Investing in future-proof infrastructure
Apart from searching for more and better connections, we are also investing in future-proof infrastructure, both above and underground. Cargo can be transported fast and easily to and from the port, through water, the roads, the railroads, and the pipelines.